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          中國一汽:推進任期制和契約化管理 在深化改革中激發干事創業激情
          發布人: 本站  發布時間: 2021-8-6 14:14:19點擊數:2077

           

          中國一汽:推進任期制和契約化管理 在深化改革中激發干事創業激情

           

          中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱中國一汽)1953年奠基,1956年投產,制造出了新中國第一輛卡車(解放牌)、第一輛小轎車(東風牌)和第一輛高級轎車(紅旗牌)。經過六十多年的發展,建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產基地,擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾、奧迪、豐田等合資合作品牌。近年來,中國一汽認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,按照國資委有關要求,扎實推進國企改革三年行動,通過持續加強任期制和契約化管理,經理層成員的市場化意識顯著增強,創新創造活力大幅提升,干事創業熱情充分激發,助力中國一汽連續三年逆勢增長,其中紅旗品牌2020年銷售20萬輛,三年三上大臺階,較2017年增長42倍。

          有序推進任期制,打破干部身份“鐵交椅”

          全體起立,競聘上崗,樹立市場化觀念。2017年,中國一汽結合戰略重塑和機構調整,按照“雙向選擇、責權對等、量才錄用、寧缺毋濫”的原則,崗位全部重置,人員重新匹配,對31家單位高級經理崗位開展公開競聘。改革中“上”和“下”的比例分別達到29.4%16.7%。上崗高級經理全部簽訂市場化管理承諾書,約定三年任期,用成效看擔當,以實績定去留。明確目標,清晰權責,規范任期制管理。20182019年,為進一步激發改革活力,在整車、零部件、金融資產等領域選擇試點單位,按照“先定目標再選人、先接目標再上崗”的思路,對主要負責人和經理層采取“競標揭榜”方式,實施市場化選聘。在此基礎上,對14家分子公司經理層成員全面實施規范化任期管理,簽訂《聘任協議》和《任期績效合同》,進一步清晰界定權利和義務。

          定期審視,常態推進,實施新三年聘任。2020年,以撬動更高經營業績為出發點,更加體系化、系統化開展新任期聘任。充分考慮歷史貢獻,圍繞“經營業績、擔當作為、黨建質量、班子合力”四個方面,從九個維度建立評價模型,采集上一任期1.5萬余條數據,逐人審視、量化排序,優秀的作為續聘人選或調整到更重要崗位,其他人員起立競聘。通過兩輪改革,任期管理已經深入人心,成為企業常態化循環機制。

          嚴格契約化管理,用好考核評價“指揮棒”

          一是一企一策,科學設定目標。根據各子公司戰略定位及發展階段,分為成熟、成長、培育、改革四個類型,分類提煉核心關鍵指標,結合集團戰略要求,對標行業標桿確定挑戰目標?己酥笜藢訉臃纸,全面穿透,實現“人人扛指標、挑戰高目標”。二是精準考核,有效區分優劣。建立績效指標常態化跟蹤考評機制,實施月度面談輔導、季度點檢提醒、半年評價、年度考核,考準考實任期過程表現。每半年對分子公司按經營業績產出進行打分,實施絕對值評價;對經理層成員在本單位內打分排序并按比例分檔,分檔比例與單位績效結果強掛鉤,單位績效越好,個人績優比例越高,實現個人與集體同進退。三是嚴肅應用,實現優進絀退?己私Y果與是否續聘和晉升發展緊密關聯,績效結果為A的優先續聘、提拔,為D的起立競聘,連續兩年為D的終止任期、予以免職。

           實施市場化激勵,激發擔當作為“新動能”

          對標市場,鼓勵價值創造。綜合考慮崗位價值和市場價位確定薪酬基準,突出經營目標牽引,挑戰高目標的薪酬增長;承接低目標的薪酬下降。獎罰分明,拉開分配差距。分子公司經理層成員薪酬與經營業績強掛鉤,超額完成的給予利潤分成,未達目標或同比下降的扣減薪酬?冃Х謾n結果決定績效獎金分配,不同績效結果對應不同獎金系數,拉開薪酬差距。利益綁定,實現共創共享。著眼長遠發展,實施任期激勵,以年度目標薪酬的10%為基準,根據任期考核結果延期兌現。分類施策,實施多元激勵,探索上市公司股權激勵、高新技術企業崗位分紅、項目帶頭人成果轉化跟投等方式,有力促進骨干人才與企業同成長、共發展。

           

           

          來源:國資創新發展 

          網址https://mp.weixin.qq.com/s/czUFImMDeESBk84TgMsJ0Q

           

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